Supermax
One of the principles on which all our cylinder designs are based, is the unique U-Seal. Stainless steel and Engineer's nylon is also used on all ranges.
Unique U-Seal
Operation of U-Seal
T-piece
Typical Installation
Forcehead
NO Forcehead
Material
Stainless Steel and Engineering Nylon
Seal
Unique U-Type Seal protects barrel by scraping coarse particals away.
Sizes
2" (50mm), 2½" (60mm), 3" (73mm) & 3½" (81mm)
Minimum Wear
Windmill Head works only with an upward stroke; rodstring falls down on own weight.
No Rust
Water been pumped through a plastic pipe; riser pipes serve as a guide only & stay dry.
T-piece
Submersible Coupling available wit T-piece to accommodate an electrical pump.
Water Delivery
Table available on request.
SUPERMAX PARTS LIST
Our Clients
Ek het laat Woensdagmiddag, 25 Junie 2025 besef dat ek dringend ‘n seël en gids vir ‘n Supermax 3.0-silinder op die grens tussen Mpumalanga en die Vrystaat benodig. Ek het vir Hans en Hanlie by Prima Engineering in Kaapstad gebel, en nadat Hans my in die fynste besonderhede met die tegniese spesifikasies bygestaan het, het Hanlie onderneem om vroegoggend op Donderdag, 26 Junie 2025 vir my ‘n faktuur uit te reik en die pakkie met The Courier Guy na Heidelberg, Gauteng te stuur. Nadat Hanlie spesiale reëlings met die areabestuurder van The Courier Guy getref het, is die pakkie om 11:25 opgetel en 24 uur en drie minute later op 27 Junie 2025 in Heidelberg afgelewer.
Ek is hoogs beïndruk met Prima Engineering se kliëntsorg, hul uitsonderlike besigheidsestetiek en -integriteit, wat skaars is in ‘n wêreld waar sulke waardes toenemend onbelangrik word. Ek kan ook The Courier Guy, onder Hanlie se toesig, aanbeveel.